CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡(jiǎn)介

 CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺(tái)沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動(dòng)，能輕易地達(dá)到很高的定位精度。滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，專利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。使線性導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷。

其他要求與方法一相同，不同之處為首先從操作者的最遠(yuǎn)端開(kāi)始依次向近端擰緊螺釘。這樣擰緊螺釘?shù)男D(zhuǎn)力就可以產(chǎn)生一個(gè)使導(dǎo)軌壓向左側(cè)基準(zhǔn)面的壓力，使導(dǎo)軌基準(zhǔn)面與安裝基礎(chǔ)基準(zhǔn)面充分貼緊。采用上述兩種緊固次序可以使導(dǎo)軌及滑塊的變形最小。通常在導(dǎo)軌裝配過(guò)程中不是一次將螺釘擰緊的，而是先將導(dǎo)軌初步固定，最后再按規(guī)定的扭矩及規(guī)定的次序依次擰緊螺釘。除按規(guī)定的次序擰緊及分步擰緊外，螺釘?shù)臄Q緊還必須按制造商規(guī)定的扭矩、用扭矩扳手進(jìn)行。扭矩的大小視安裝面的材料、螺釘?shù)闹睆酱笮《悺嬷軨PC直線導(dǎo)軌是一種滾動(dòng)導(dǎo)引，在導(dǎo)向面間有一定的動(dòng)壓效應(yīng)，但相對(duì)滑動(dòng)速度還不足以形成完全的壓力油楔，導(dǎo)軌面大部分仍處于直接觸．介于液體摩掠和干摩掠(邊界摩擦)之間的狀態(tài)，大部分進(jìn)給運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌屬于此類型。使得線形滑軌可同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，專利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓滄州CPC直線導(dǎo)軌兩面間有一層靜壓泊膜，其摩掠性質(zhì)屬于純液體摩掠，多用于進(jìn)給運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌。